俄罗斯必备: 怎样到达

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俄罗斯是个大国,沿途各个区域的时间区别可能很大。俄罗斯的欧洲部分距中国非常远,但西伯利亚距中国较近,远东相对也不远。去往俄罗斯最主要的交通工具就是乘火车和坐飞机。

飞机

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乘飞机出行是去俄罗斯最便捷的方式。俄罗斯及中国航空公司中往返于北京—莫斯科航班最多的首先要数俄罗斯国际航空公司(简称俄航,每周大约7个航班)和中国国际航空公司(简称国航,每周大约5个航班)。飞行持续时间大约8小时,机票往返价格350美金起。也常有上海到莫斯科的航班(俄航每周大约7个航班,中国东方航空公司每周大约4个航班)。首都莫斯科作为俄罗斯航空枢纽也有直飞航班往返于一下城市:广州、三亚、乌鲁木齐、西安、成都。(城市排名按照航班频次由高到低排列))。

从中国飞往圣彼得堡不太方便,航班相对来说少多了,并且价格相当高(往返机票从700$美元起)。S7航空公司和海南航空公司执行飞往圣彼得堡的飞行任务,飞行持续时间大约9小时。

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西伯利亚和远东诸多城市与中国联系紧密,但要注意,它们与俄罗斯主要旅游城市相距十分遥远,如果从这些城市继续出发前往旅游城市,那么距离上与从中国飞往莫斯科几乎一样。

北京、哈尔滨可以直飞往以下远东城市,如哈巴罗夫斯克和符拉迪沃斯托克(360$美元起,飞行时间3小时)。中国许多城市(北京、大连、哈尔滨、满洲里)开通了飞往西伯利亚城市伊尔库茨克的航班,每周平均2个航班(300$起,飞行大概3小时)。新西伯利亚同乌鲁木齐、北京有直航航班,每周将近有两个航班飞往这些城市,执行飞行任务的是S7航空公司的飞机(450$起,飞行将近4小时),还有往返于叶卡捷琳堡的航线(700$起,飞行将近6小时)。

对于迫不及待想了解俄罗斯这个国家的人来说,最方便最划算的方式就是先飞往莫斯科,然后由此换乘(例如,由莫斯科乘火车到圣彼得堡或者坐飞机到新西伯利亚)。

火车

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乘火车从中国出行至非常适合对憧憬铁路罗曼蒂克的游客,以及不喜欢坐飞机或者不赶时间的旅客。途中用时5-6昼夜,沿着著名的西伯利亚大铁路前行,整个旅程几乎横穿俄罗斯全境,飞驰过西伯利亚(新西伯利亚、叶卡捷琳堡、伊尔库茨克和贝加尔湖)、乌拉尔,然后进入中央区,到达莫斯科。这是一个不错的去往俄罗斯首都的方法(或者到达火车沿途任何感兴趣的区域),还可以欣赏沿途的美景。

从北京发往莫斯科的列车每周有2个车次。一个车次(车次为003З,隶属中铁)需途径蒙古再进入俄罗斯(通过蒙古必须要有过境签证),运行时间共5天。通常这列火车每周三上午11:22发车(北京时间)。

第二个车次属于俄罗斯铁路(简称俄铁)(车号 019Ч)沿着中国和俄罗斯领土前行,越过蒙古国,因此不需要蒙古签证。但是途中时间多一些:大约需要6昼夜。周六23:00发车。

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这个线路没有开通车票在线预订,因此需要在火车站买或者铁路公司办事处买票。

车厢相当舒适,为软卧包厢,每人都单独配备包厢钥匙,并安装了空调,在包厢和CB包厢(豪华卧铺包厢)里配备由电视,因此旅途不会感到寂寞。每个车厢只有一个卫生间,但就像许多其他国际列车一样,卫生条件还是可以的。许多列车员都掌握了初级汉语,因此他们能成功满足旅客需求,给您端茶、送来甜食(需要另外付费)。

还有餐车,那里有旅客们中意的饭菜(中国境内挂上中国餐车,俄罗斯境内挂俄罗斯餐车)。如果您愿意,那么在许多停车站点(必须根据车厢中的时刻表核对它的停车时间)完全来得及跑到车站大楼购买路上吃的东西)。

在某些停车站点(特别是在贝加尔湖区域)可以买到当地美食,例如贝加尔湖秋白鲑鱼干。无论在那个停车站点,好好看一看富有特色的当地买卖的确很有意思。

列车在中国边境停车时间很长:一是为了换车轮,因为中国和俄罗斯铁轨宽度不一样(大约用时8小时);其二是为了对证件和行李进行边检(大约4小时)。

这种出行方式的缺点毫无疑问是用时太长。并不是每个人都习惯睡在车厢中,更何况可以在停车时好好活动活动筋骨的机会并不多。

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人的因素也很有重要。尽管旅游很辛苦,但与之相反,许多旅游者在这次出行中遇到了有趣的同伴,这是他们非常欣喜:莫斯科—北京方向的列车本身就被认为是一条经典旅游路线,特别是对于那些梦想着穿越几乎整个国家的人来说。但是不可置否的是,遇到令人愉快的邻座是一件需要靠幸运的事。一些旅游者对列车员的不礼貌和友不好态度很不满意,回想起与他们进行了几乎一周的“令人愉快的交往”都感到恐惧。

边境检查同样令人不高兴:严厉的边防工作人员可能要求旅客拿出并打开全部所有箱子和包,并进行仔细检查。但是如果完成穿制服的人提出了所有要求,一般是不会有问题。

出行中的卫生问题对许多人而言也非常棘手:车厢里没有淋浴器,因此必须准备湿巾、抗菌洗手液及其他必备物品以保持卫生。为以防万一最好随身携带一卷卫生纸。

看好行李也很有必要:许多卧铺车很少丢行李,但是有过盗窃行李的先例,不过这种事很罕见。还有一个问题:行李重量限额35千克,但许多乘客的行李刚刚好这个重量,他们不仅在自己的行李存放处堆放行李,而且也将自己的行李放在他人的行李存放处。如果您的行李存放处被占,可以试着就地解决冲突或者找列车员来处理。

还有一个缺点就是旅游费用问题。火车中转花销甚至超过了坐飞机中转的价格。莫斯科到北京一等舱为 850-900$美元,二等舱大约 530-580$美元。到新西伯利亚可以乘坐价值为670$美元的一等舱和415$美元的二等舱。俄罗斯铁路列车平均比中国铁路列车贵20-40$美元(由于多走行了1昼夜)。

虽然如此,但能沿着著名的西伯利亚大铁路穿行六个时区并了解俄罗斯边远地区情况,列车仍然吸引着很多旅行者,火车经常满载乘客发车。

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